Averbação de carga: o que é e por que ela sustenta a indenização
É comum a apólice de seguro de carga funcionar por averbação: a empresa contrata uma cobertura para a operação e, a cada embarque, informa à seguradora o que está sendo transportado e por qual valor. A apólice é o contrato; a averbação é o registro de cada viagem dentro dele.
O que costuma dar errado
Três falhas aparecem com frequência e todas têm a mesma consequência prática: a carga circula sem estar informada.
- Averbação feita depois do início da viagem.
- Valor declarado abaixo do valor real da mercadoria.
- Embarque que não chega a ser averbado porque dependia de alguém lembrar de fazê-lo manualmente.
A terceira é a mais perigosa, porque não deixa rastro até o dia do sinistro. Operação que cresce e continua averbando à mão acaba, mais cedo ou mais tarde, com viagens fora do controle.
Declarar o valor certo
Declarar menos para pagar menos prêmio é uma economia que se paga com juros: a indenização acompanha o que foi declarado. Do outro lado, declarar muito acima também não ajuda: o que se recebe é o prejuízo comprovado, não o número informado.
Automatizar o que for possível
Sempre que o volume justificar, vale integrar a averbação ao sistema que já emite os documentos da viagem. Isso tira a etapa da memória de uma pessoa e coloca no fluxo que a operação executa de qualquer jeito.
