RCTR-C: protege a carga durante o transporte
O RCTR-C indeniza o dono da carga (ou quem a contratou) em caso de acidente durante o trajeto. Sem ele, a transportadora responde com patrimônio próprio por qualquer avaria.
RCTR-C, RC-DC e RC-V: os três seguros que toda transportadora precisa ter em dia
Não são três nomes parecidos por acaso: cada um cobre um risco diferente, e a lei trata cada um de um jeito. Aqui você entende a diferença, descobre qual falta na sua operação e regulariza sem enrolação.
Conteúdo revisado tecnicamente · Atualizado conforme normas da ANTT.
Definição objetiva
Existem três seguros obrigatórios ligados ao transporte rodoviário de cargas no Brasil: RCTR-C, RC-DC e RC-V. O RCTR-C cobre perdas ou danos à carga decorrentes de acidentes com o veículo transportador, como colisão, tombamento, incêndio e explosão. O RC-DC cobre roubo, furto e outros crimes previstos na cobertura, como apropriação indébita, estelionato e extorsão, durante o transporte. Já o RC-V cobre danos corporais e materiais causados a terceiros pelo veículo utilizado no transporte. Transportadoras devem comprovar a contratação para manter o RNTRC regularizado junto à ANTT.
Tabela comparativa: RCTR-C, RC-DC e RC-V
| Característica | RCTR-C | RC-DC | RC-V |
|---|---|---|---|
| Nome | Seguro de Responsabilidade Civil do Transportador Rodoviário de Carga | Seguro de Responsabilidade Civil do Transportador Rodoviário por Desaparecimento de Carga | Seguro de Responsabilidade Civil de Veículo |
| Quem contrata | A transportadora | A transportadora | A transportadora |
| O que cobre | Perdas ou danos à carga decorrentes de acidentes com o veículo transportador: colisão, tombamento, incêndio e explosão | Roubo, furto e outros crimes previstos na cobertura, como apropriação indébita, estelionato e extorsão | Danos materiais e corporais causados a terceiros pelo veículo durante o transporte |
| Exemplo de sinistro | Caminhão tomba na estrada e a carga é danificada | Carga é roubada em posto de combustível | Caminhão colide com outro veículo e causa danos a terceiros |
| É obrigatório? | Sim, para o transporte rodoviário remunerado de cargas | Sim, para o transporte rodoviário remunerado de cargas | Sim, para o transporte rodoviário remunerado de cargas |
| Relação com o RNTRC | Exigido na habilitação e renovação do registro | Exigido na habilitação e renovação do registro | Exigido na habilitação e renovação do registro |
| Documentos necessários | CNPJ, RNTRC ativo, apólice vigente | Apólice vigente, plano de gerenciamento de risco (dependendo da seguradora) | CNPJ, RNTRC ativo, apólice vigente |
| Cobre roubo de carga? | Não | Sim, esse é o seu propósito | Não |
| Cobre danos ao próprio caminhão? | Não | Não | Não |
| Cotação RCTR-C | Cotação RC-DC | Cotação RC-V |
RC-DC: protege contra roubo, furto e outros crimes
Roubo de carga é o sinistro mais comum e mais caro do setor. O RC-DC existe especificamente para esse risco, com exigências de gerenciamento de risco (rastreamento, rotas, monitoramento) que variam por seguradora.
RC-V: protege terceiros, não a carga
O RC-V não tem relação com a carga: cobre danos que o veículo causa a outras pessoas ou patrimônios durante a operação. É facilmente confundido com o Seguro Auto, mas são coisas diferentes.
Perguntas frequentes
São três: RCTR-C, RC-DC e RC-V. Os três integram as contratações obrigatórias do transportador rodoviário de carga, e desde a Resolução ANTT nº 6.068/2025 a comprovação dos três é condição para a inscrição e a manutenção no RNTRC. O RC-DC cobre o risco de maior impacto financeiro do setor: o roubo de carga.
Desde a Resolução ANTT nº 6.068/2025, a comprovação de RCTR-C, RC-DC e RC-V é condição para a inscrição e a manutenção no RNTRC. Desde 1º de julho de 2026, a verificação dos seguros obrigatórios do transporte de cargas passou a ser feita por integração automática entre seguradoras e ANTT, vinculada ao registro: o que torna a vigência das apólices verificável de forma contínua.
O RCTR-C cobre perdas ou danos à carga decorrentes de acidentes com o veículo transportador, como colisão, tombamento, incêndio e explosão. O RC-DC cobre roubo, furto e outros crimes previstos na cobertura, como apropriação indébita, estelionato e extorsão, durante o transporte. Já o RC-V cobre danos corporais e materiais causados a terceiros pelo veículo utilizado no transporte.
Os três seguros são de contratação obrigatória pelos transportadores que prestam serviço de transporte rodoviário remunerado de cargas, observadas as regras aplicáveis e as condições das apólices.
Sim. O caminhoneiro autônomo (TAC) também precisa comprovar RCTR-C, RC-DC e RC-V para manter o RNTRC ativo, nas mesmas condições exigidas das transportadoras.
A responsabilidade é da transportadora contratante original, mesmo quando a carga é subcontratada para um terceiro. Vale confirmar por contrato quem mantém a apólice vigente durante toda a operação.
Sim. A comprovação de RCTR-C, RC-DC e RC-V vigentes é condição para manter o registro ativo. Deixar a apólice vencer sem renovação pode gerar pendências na habilitação junto à ANTT.
Com a apólice vigente e, quando exigido, o certificado de averbação da carga. A Mundo Seguro emite a documentação necessária para a habilitação e a renovação do RNTRC junto à ANTT.
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